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          動態疲勞試驗機

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          50T電液式鋼軌疲勞測試系統

          作者:admin 時間:2021-05-31 來源:濟南翰森精密儀器有限公司

          產品詳情常見問題在線下單


          50T電液式鋼軌疲勞測試系統

          50T電液式鋼軌疲勞測試系統

          50T電液式鋼軌疲勞測試系統

          一、產品簡介:

                50T電液式鋼軌疲勞測試系統主要用于對鐵路鋼軌,組合扣件等零部件進行單向脈動壓縮疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋,機車車輛和各種鋼筋混凝土構件等構件、零部件進行單向脈動彎曲疲勞壽命試驗,應用范圍廣泛。適用試驗方法如下:

          《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》

          《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》

          《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》

          《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》

          《鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件TB/T 3193-2008》

          《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》

          二、設備各個組成單元:

          2.1、液壓脈動疲勞試驗機泵站

          2.2、油冷機組

          2.3、管路系統

          2.4、控制系統

          2.5、軟件系統

          2.6、作動器

          2.7、龍門加載框架

          三、主要技術指標:

          3.1zui大動態試驗力:500kN*2;

          3.2zui大靜態試驗力:500kN*2,示值精度20%FS起±1%;

          3.3工作頻率范圍:2-8Hz(無級可調);

          3.4泵站zui大排量:240升/分,無級可調,根據試驗需求自適應;

          3.5作動器基本參數:500kN作動器:

          3.5.1zui大振幅:15mm(5赫茲時);

          3.5.2活塞zui大行程:≥150mm;

          3.5.3絲杠zui大伸出量:450mm;

          3.5.4加長管長度:500mm、1000mm;

          3.5.5計算機滿量程顯示值:50000;

          3.5.6另有25kN、50kN、100kN、250kN等規格作動器可選配;

          3.6計數器zui大容量:108次,計算機自動計數;

          3.7載荷不對稱系數:0.1~1.0;

          3.8系統試驗通道數(液壓油口):5  個

          3.9 計算機數據采集處理自動生成試驗報告。

          四、工作條件

                為了保證您購買的50T電液式鋼軌疲勞測試系統能保持在較長時期內正常運轉,請在以下條件下運行:

          a.在室溫10—35℃,濕度不大于75%的條件下;

          b.穩固的基礎上水平安裝,水平度為0.2/1000;

          c.在無震動的環境中;

          d.周圍無腐蝕xing介質;

          e.在無明顯電磁場干擾的環境中;

          f.電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%;

          g.為了方便試驗操作以及維修,試驗臺周圍應留有一定的空間;

          五. 吊運和保管

          5.1  吊運時應注意起吊位置,保持重心線和地面垂直,速度不宜過快,以保證試驗機不傾斜和松動,避免影響試驗機的精度。

          5.1.1主機開箱后拆除固定橫木等,緩慢將主機抬起,升高到一定高度后將主機緩慢落下至適當的位置。

          5.1.2 微機系統和控制器應輕拿輕放,注意上下面的方向,以避免線路的松動。

          5.2 產品拆箱前,應保證放在干燥通風、無日曬雨淋的地方。以避免試驗機產生銹蝕并影響試驗機的正常運行和精度。

          六. 安裝和調整

          試驗機應安裝在符合工作條件下的環境中。

          6.1 按要求接好380V電源和220V微機以及全數字控制器電源線,同時連接好各部分之間的連接線和地線,全部的電纜線應布置在電纜管內。

          6.2 將油管接好,啟動電機,使油壓處于低壓狀態,觀察電機的旋轉方向,從電極尾部看,電機順時針旋轉,為油泵的正常工作狀態,否則應將380V電源線進行調整。

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